PwC je objavio izvještaj o "Pregledu kineske automobilske industrije M & A u izvještaju za 2023." (u daljem tekstu "Izvještaj") 11. aprila (u daljem tekstu "Izvještaj"), u kojem se navodi da je 2023. Transakcije spajanja i akvizicija kineske automobilske industrije premašile su 247,9 milijardi juana, a broj transakcija je bio 548. Među njima, domaće transakcije su činile više od 73%, a taj broj je bio skoro 94%.
U „Izveštaju” se ističe da 2023. godine, iako je količina i količina spajanja i akvizicija kineske automobilske industrije opadala iz godine u godinu, politika kineske automobilske industrije polazi sa oba kraja ponude i potražnje kako bi stvorila efektivnu potražnju za kvalitetno snabdevanje, a industrija i dalje održava nesmetan i zdrav rad.
Što se tiče listiranja, u 2023. godini, 32 kotirane kompanije u kineskoj automobilskoj industriji porasle su za 52% u odnosu na prethodnu godinu. Među njima, nova energetska vozila, komercijalna vozila sa autonomnom vožnjom i dobavljači komponenti koji se nalaze dalje u toku poslovanja su se dobro pokazali na nivou investicija i nabavke. U "Izvještaju" se navodi da će kontinuiranom povoljnom politikom, kontinuiranom iteracijom tehnologije i tehnologije i inovacijama, te optimizacijom i nadogradnjom poslovnih modela, novi energetski i inteligentni lanac automobilske industrije u kineskoj automobilskoj industriji postići veliki razvoj.
"Izvještaj" predviđa da trend razvoja kineske automobilske industrije u budućnosti uključuje: inovacije vezane za vijek trajanja baterija novih energetskih vozila promovirat će investicijska spajanja i akvizicije sa mnogih aspekata kao što su nove tehnologije, novi materijali i novi procesi; On će zadovoljiti osnovne glavne linije drugog, tako da pododjeljci kao što su akustika, optika i elektronski retrovizori mogu nastaviti da sijaju radi vitalnosti ulaganja; Urbana automatska pomoćna navigacija (NOA) pokrenula je epidemiju 2023. Takva inteligentna rješenja mogu dodatno promovirati širenje obima ulaganja i akvizicija u kineskoj automobilskoj industriji.
Kim Jun, supervizor kineske automobilske industrije u PwC-u, rekao je: "Vidimo da se nove tehnologije i inovacije kineske automobilske industrije nastavljaju pojavljivati. Kako se okruženje domaćeg i stranog tržišta postepeno stabilizuje, kineska ulagačka spajanja i akvizicije automobilske industrije očekuje se da uvede postepeni napredak.