Prema izvještajima stranih medija, francuska vlada smanjila je najveću subvenciju za električna vozila sa 7,000 eura na 4,000 eura. Istovremeno, francuska vlada takođe planira da smanji ukupnu javnu pomoć za elektrifikaciju automobila sledeće godine za jednu trećinu, sa 1,5 milijardi evra ove godine na milijardu evra.
Navodi se da je ova subvencija za električna vozila koju je izdala francuska vlada vezana za prihod kupca ili zakupca, koji je također povezan s emisijom ugljičnog dioksida nastalom tokom procesa proizvodnje vozila i baterija. Trenutno je iznos subvencije pao na "2000 do 4000" evra, niže od prethodnih "4000 do 7000" evra.
Ovo je dio šireg dijela kontrole francuske javne potrošnje i ispunjavanja ogromne ranjivosti francuskog budžeta. Međutim, to stvara dodatne probleme proizvođačima automobila, jer pokušavaju da zadovolje potražnju zbog pada. S tim u vezi, izvori iz francuske vlade su rekli: "Francuska vlada je i dalje čvrsto opredijeljena za elektrifikaciju lakih automobila, ali je budžet ograničen."
Revidirani francuski plan subvencija za električna vozila implementiran je 29. novembra po lokalnom vremenu. Međutim, sve dok se isporuka vozila završi do kraja februara 2025., francuska vlada će pružiti određenu fleksibilnost za potrošače koji su naručili vozila, a oni će i dalje moći uživati u prethodnim subvencijama francuske vlade za električna vozila. Prema prognozi francuske vlade, njen novoformulisani plan subvencija za električna vozila pomoći će u promociji prodaje oko 200,000 električnih vozila. Nasuprot tome, u prvih 10 mjeseci ove godine, skoro 240,000 električnih vozila prodato u Francuskoj.
Francusko ministarstvo finansija smatra da su niže subvencije za električna vozila potpuno razumne za građane. U oktobru ove godine, francusko ministarstvo finansija je izjavilo: "Zbog napretka ekonomije obima i tehnologije baterija, cijena električnih vozila je opala. Istovremeno, francuska vlada mora obezbijediti subvencije za električna vozila.