Prije nekoliko dana, automobilska web stranica Cars.com objavila je listu "American Manufacturing Index" (AMI) za 2024. godinu. Indeks je rangiran prema stepenu lokalizacije automobila u Sjedinjenim Državama. Proporcija udjela američkih radnika u izvornom području motora, izvorno porijeklo mjenjača vozila i tvornica proizvođača u kojoj se vozilo nalazi je pet glavnih faktora koji utiču na rangiranje.
Na ovogodišnjoj listi Tesla Model Y ponovo je na prvom mjestu. Tesla je ujedno i jedini proizvođač automobila koji se prodaje na američkom tržištu u Sjedinjenim Državama.
Međutim, Tesla nije zauzeo prva četiri na indeksnoj listi kao 2023. godine, drugo i treće mjesto su Honda Passport i Volkswagen ID.4, Tesla Model S je na četvrtom mjestu, Teste La Model X je pao na deveto mjesto, Tesla Model 3 je pao na 21, ali Tesla je i dalje imao tri automobila u prvih deset.
U isto vrijeme, u prvom tromjesečju, Ford i Stelandis su bili na drugom i trećem mjestu po udjelu automobila za proizvodnju lokalnih automobila u Sjedinjenim Državama.
Među svim vozilima pod istragom, polovina modela je iz uvoza i ne ispunjavaju zahtjeve američkog proizvodnog indeksa. Rezultati SUV-a i pickup-a su se značajno poboljšali, dok su rezultati automobila i kupea opali.
Čisto električni, hibridni i plug-in hibridni modeli čine 23% svih modela koji učestvuju, što je povećanje od 130% od 2020. godine, a broj benzinskih modela smanjen je za 5% u isto vrijeme.
Međutim, Masterson je rekao: "Zbog ponovnog lansiranja novih modela i prodaje ispod očekivane, ovogodišnje liste američkih proizvodnih indeksa, električna vozila i dalje čine samo 8% svih automobila, što je isto kao i 2023."
Novi automobil na listi ove godine je 10. Ricksas TX, 16. Toyota Grand Highlander i 28. Toyota hibridna verzija Grand Highlandera. RAM 1500 Classic je najviše porastao, popevši se sa 89. na 19. mjesto, dok je Mercedes-Benz GLE pao najveći, sa 53. na 99. mjesto.
Istraživanje potrošača tržišta na web stranici Cars.com također je pokazalo da je 56% kupaca automobila spremno platiti višu cijenu za automobil koji može stvoriti više mogućnosti za zapošljavanje u Sjedinjenim Državama. U ovoj grupi, 58% je reklo da su spremni platiti najmanje 10% troškova.
Masterson je rekao da su u 2024. godini investicije proizvođača automobila u zemlji i inostranstvu uglavnom koncentrisane u južnim Sjedinjenim Američkim Državama, te naveo da je taj region "vrelo rasta proizvodnje", a slijede ga centralni i zapadni dijelovi. Michigan je i dalje država s najvećim brojem vozila na listi indeksa. Od 2020. godine sastav automobila u državi povećan je za 23%. Istovremeno, od 2020. godine izloženost Alabame je porasla za 50% na listi.